據新華社電 7月1日零時起,中國鐵路將再一次調整運行圖。這是自2007年以來鐵路最大幅度的一次調圖。調圖後,全國鐵路開行旅客列車總數達到2447對,其中動車組列車1330對,成為“主力軍”。
    “今後,來往於成渝地區至上海、杭州、南京、廈門、福州、武漢等方向的乘客將能坐上動車組列車,最長壓縮時間超過26小時。”中國鐵路總公司運輸局調度部副主任祝建平說。
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  乘坐G1234/5次列車 明起在天津西站換乘
    本報訊(記者 劉中全) 昨天,記者從中國鐵路客戶服務中心獲悉,自7月1日起,長春—上海虹橋G1234/5次列車在天津西站進行全列換乘。請購買該趟列車去往天津西站以遠車票的旅客,在列車到達天津西站前攜帶好行李排隊等候。列車到達天津西站後,按工作人員引導進行換乘,車廂號、席位號不變。  (原標題:鐵路“7·1”大調圖最長壓縮時間超26小時)
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